¿A quien va dirigido el curso volarsinmiedo.es?
¿Siente angustia a la idea de pensar que se va a ir lejos de su casa?¿Está Ud. inquieto por sus seres queridos cuando vuelan?
¿Tiene previsto coger un transporte aéreo y anticipa con inquietud el momento de partir? ¿ya no duerme?
¿Tiene la impresión de irse para morir?
¿Cuándo coge un avión, no solo anticipa el vuelo, sufre durante el vuelo, estropea sus vacaciones o su estancia en anticipar el vuelo de regreso en avión? ¿Sufre a la vuelta?
¿No coge el avión desde hace tiempo?
¿Ha decidido no volver a coger un avión?
¿Rechaza viajes de placer u oportunidades profesionales porque el avión es un problema pequeño o grande?
¿Nunca ha cogido un avión y piensa que este medio de transporte no es para Ud.?
¿Piensa que su caso es desesperado?
¡Entonces este curso es para Ud.!
Historico del curso
Después de asistir como alumna al curso voler sans s’affoler en 2006, Maria José Pérez supera su fobia a volar en avión y se hace monitora de dicho curso, ayudando a los nuevos alumnos a afrontar y superar su fobia. Se involucra cada vez más en la ayuda al aerofóbico, fomándose en un plan teórico psicológico sobre técnicas de control del miedo.En 2009, ayudada por la Dra. Fabienne Regard, se forma como instructora del curso,a la vez que sigue colaborando con el curso voler sans s’affoler, de forma voluntaria, como monitora y en el seguimiento de los vuelos realizados por los alumnos tras realizar el curso.
Curso voler sans s’affoler
Hace unos 25 años, Luciente Skopek, una especialista americana en lingüística y en comunicación, puso en marcha en Ginebra (Suiza) un curso contra el miedo a volar en avión. Ella misma había sido víctima de ese mal y lo superó participando a diferentes cursos en Estados Unidos. Fue ayudada por Slim Cummings, el famoso piloto precursor en el campo de la ayuda a los aerofóbicos. Fortalecida de su experiencia, construyó dos estructuras a cada lado del Atlántico con el fin de ayudar los fóbicos del avión. En Ginebra instauró un curso intensivo de tres días y medio y abandonó Washington. Al principio, su curso estaba sostenido por CTA (referente a las azafatas y billetes de avión) luego Swissair se implicó cada vez más. Finalmente fueron Swiss y el Aeropuerto Internacional de Ginebra quienes cogieron el relevo.En 1995, Fabienne Regard coge el relevo de Luciente Skopek, e imparte el curso durante más de 15 años. Ella también siguió el curso como alumna:
Al terminar el Doctorado de Ciencias Políticas en Ginebra, descubrió que no podía continuar implicándose en la vía de una carrera Diplomática ya que era incapaz de volar en avión. Tras hacer el curso y superar su fobia, se involucró en él y pasó a ser asistente de Lucienne Skopek para luego ser su sucesora. En la actualidad, la Dra. Fabienne Regard es Miembro del Parlamento Europeo, a la vez que sigue impartiendo en el Aeropuerto Internacional de Ginebra, el curso “voler sans s’affoler” para las personas que tienen miedo a volar en avión.
Finalidad del curso
Este curso tiene como objetivo dar la oportunidad a hombres y mujeres que no se sienten a gusto en un avión o que tienen miedo a volar, de seguir un curso de desensibilización del miedo al avión.Afecta al 30% aproximadamente de los pasajeros que intentan evitar tomar un avión cuando tienen que escoger un medio de transporte, así como los que han renunciado definitivamente a este medio. No tenemos estadísticas que incluyan esta categoría pero estimamos que más del 50% de la población no se siente a gusto en un avión.
En Estados Unidos una encuesta del MIT cifraba a 6 millones el número de vuelos de negocios cancelados a causa del miedo en 1996. Esto explica, sin duda, porqué numerosas compañías aéreas americanas patrocinan cursos contra el miedo a volar en avión.
Aunque el miedo al avión sea mayormente masculino (por ejemplo, ejecutivos que tienen reparo en delegar) gran número de mujeres acuden a esos cursos.
El curso volar sin miedo.es, permite poner al fóbico del avión en contacto con un entorno que él percibe como peligroso y darle herramientas para controlar su angustia.
La paradoja es que el viaje en avión es, sin duda, uno de los medios más seguros para desplazarse, pero también uno de los que suscita mayor aprehensión.
La desensibilización se efectúa también con una confrontación prolongada con el ámbito que suscita la angustia. Por ese motivo, el curso tiene lugar en el entorno del aeropuerto. Como fondo, los ruidos y olores del avión. El alumno se integra poco a poco en el medio aeronáutico con el fin de perder su hostilidad con este medio y aprender a apreciar un vuelo tal cual es.
Las sesiones técnicas alternan con las frases consagradas al control del miedo. En efecto, hay que comprender porqué miedo no rima siempre con peligro. No podemos hacer lo que queremos, si no sabemos lo que hacemos. Esta doble toma de conciencia (separación entre objetividad del vuelo y subjetividad de los sentimientos hacia el avión; es decir, una gestión de emociones ligadas al vuelo dejando de presentarlas como una prueba de muerte inminente).